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这家英国控制的航空公司,拿下香港8成旅客

作者:责任编辑
来源:未知
日期:2019-08-12 21:19:44
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我们知道,香港航空港的繁忙程度在全球是数一数二的,一年的旅客人次超过6000万,旅客吞吐量排在北京之后位列中国第二,全球第八。但北京的人口数量却是香港的两倍多。 在这六

我们知道,香港航空港的繁忙程度在全球是数一数二的,一年的旅客人次超过6000万,旅客吞吐量排在北京之后位列中国第二,全球第八。但北京的人口数量却是香港的两倍多。

在这六千万的旅客中,国泰航空一家公司就拿下了8成旅客运输量。我们知道,国泰航空的规模排在全球第六位,但这家公司背后的大股东却是英国人,他所在的财团就是在中国有着百年历史的太古集团。

根据国泰航空财报显示,2018年国泰航空的全年营业收入达到1100亿,净利润高达35亿,目前国泰航空共拥有飞机212架,是一家规模顶级的巨头航空公司。可以说在香港,国泰航空已经成为不可逾越的竞争对手。不过,香港有一位富豪其实还是有机会可以和国泰航空相抗衡的,他就是李嘉诚。

身价几千亿的李嘉诚,可以说想要得到什么几乎没有得不到的,我们知道,李嘉诚旗下的产业范围非常广,而最近几年,在开始把目光聚焦在了航空领域上。

早在20年前,李嘉诚的长子李泽钜就为加拿大航空投资了几十亿,随后李嘉诚还花费200亿买下了100架飞机。只不过目前李嘉诚还没有成立航空公司,因为他把这些飞机出租给其他航空公司,每年也能拿到十几亿的租金收入。这也意味着,李嘉诚目前已经拥有开航空公司的实力,也具备开航空公司的条件,现在就是他想不想做的问题了。

只不过如今李嘉诚已经退休,如果涉足航空领域,就需要两个儿子李泽钜和李泽楷来亲自管理。其实以李嘉诚的财力,即使再购买上百架飞机也能负担得起,这样一来就能够形成一定的规模,也就具备了跟国泰航空抗衡的资格。

当然,国泰航空公司的实力也非同一般,背后的财团太古集团是跟和记黄埔、会德丰、怡和齐名的香港四大洋行之一,公司旗下的产业规模不输李嘉诚家族,在香港地产行业更是不容小觑。例如广州的太古汇和北京的太古里都是太古集团斥巨资开发的。除此之外,太古集团还涉足农牧业、食品、金融、外贸等领域,每年的纯收入高达数百亿。

有意思的是,太古集团的掌门人施怀雅家族是英国最具实力的家族之一,家族已经在中国投资发展100年。而李嘉诚家族则是香港最大的家族之一,相反,最近十年他们则在英国大举投资几千亿。英国豪门来中国发展,而中国富豪则到英国投资,其实很多香港人还是希望李嘉诚能够成立航空公司,这样一来就能够跟英国控制的国泰竞争了。

在上世纪七十年代,李嘉诚就曾经跟包玉刚联手击败了英国人控制的怡和洋行,成功获得了九龙仓和会德丰的经营权,而李嘉诚在少了一个竞争对手的情况下,也成功拿下了和记黄埔,至此香港老牌洋行开始逐渐退出历史舞台,而新的香港四大家族正式登场,可以说这几场收购让李嘉诚在华人商界一举成名。

如今,距上次战胜英国人的洋行已经过去了40多年,而这次李嘉诚会不会让历史重演,去跟英国人控制的国泰航空再次交手,也是人们比较关心的问题。如果这场“航空战”彻底打响,那么香港的航空格局必定会有所改变,而李嘉诚则必定成为这场“战役”的主导者。

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